中山2025年初中畢業(yè)生適合報考的鐵路學校

隨著我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速擴張,初中畢業(yè)生選擇鐵路專業(yè)正成為熱門升學路徑。中山多所職業(yè)院校開設(shè)鐵道運輸管理、動車檢修等特色專業(yè),"訂單班"與地鐵集團深度合作,學生可通過"2.5+0.5"培養(yǎng)模式提前鎖定國企崗位,校企共建的模擬高鐵實訓艙更助力技能提升,為了讓更多想要讀鐵路專業(yè)的初中生能方便選擇中山鐵路學校,老師把中山開設(shè)了鐵路專業(yè)的中職學校做了整理,希望能對同學們有所幫助。

中山2025年初中畢業(yè)生適合報考的鐵路學校

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

鐵路系統(tǒng)年均招聘檢修工、信號員、接觸網(wǎng)工等一線技術(shù)崗位超8萬,中職畢業(yè)生在車輛檢修、軌道維護等領(lǐng)域的就業(yè)率長期保持在95%以上。數(shù)據(jù)顯示,鐵路一線技工隊伍中,中職學歷占比達60%,是支撐鐵路安全運營的主力軍。此類崗位入職門檻明確,技能培訓體系完善,初中畢業(yè)生經(jīng)系統(tǒng)學習即可勝任。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學歷與年齡?

需為初中應(yīng)屆畢業(yè)生或具有同等學力,并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲,部分學校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務(wù)等專業(yè)可能要求≥170cm),女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正),無色盲、色弱;聽力正常,無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質(zhì)及英語口語能力,高鐵乘務(wù)類專業(yè)增設(shè)形體測試。

中山有那些中職學校開設(shè)有鐵路專業(yè)?

中山市中等專業(yè)學校(公辦中專)

創(chuàng)辦于1994年,是國家級重點中專學校。該校軌道交通運營管理專業(yè)與廣鐵集團開展校企合作,重點培養(yǎng)鐵路客運服務(wù)、車站調(diào)度及票務(wù)管理人才。專業(yè)核心課程包括《鐵路運輸組織》《城市軌道交通安全管理》《鐵路客運服務(wù)英語》,配備仿真候車大廳、自動售票系統(tǒng)等實訓設(shè)備。近三年學生獲廣東省職業(yè)院校技能大賽交通運輸類獎項7項,畢業(yè)生主要就業(yè)于廣州南站、中山站及珠三角城際鐵路系統(tǒng)。

學校與中山北站共建實習基地,學生可參與春運志愿服務(wù)及車站安檢輪崗。2023年引進CRH380B動車組模擬駕駛艙,成為省內(nèi)中職院校首個1:1高鐵模擬實訓室?,F(xiàn)有專業(yè)教師12人,其中高級工程師3人,包含原廣深鐵路客運主任李振華等行業(yè)導師。

中山市技師學院(公辦技校)

作為人社部首批軌道交通高技能人才培訓基地,該校鐵道車輛運用與檢修專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)動車組機械師和鐵路供電技術(shù)人員。專業(yè)采用"德國雙元制"教學模式,與中車廣東公司共建"訂單班",學生可考取鐵路機車車輛制動鉗工(中級)職業(yè)資格證。校內(nèi)設(shè)有接觸網(wǎng)演練場、轉(zhuǎn)向架拆裝車間等8000㎡實訓場地,擁有韶山型電力機車實訓臺等設(shè)備。

該專業(yè)2022年與深茂鐵路簽訂人才定向培養(yǎng)協(xié)議,畢業(yè)生可參與深中通道鐵路段的設(shè)備維護工作。教師團隊含國務(wù)院特殊津貼專家1人,全國技術(shù)能手2人。2023年師生團隊完成廣珠城際鐵路中山段軌道電路故障模擬系統(tǒng)的技術(shù)改良,獲國家實用新型專利授權(quán)。

中山市火炬科學技術(shù)學校(公辦職高)

該校交通運輸系開設(shè)城市軌道交通運營服務(wù)專業(yè),側(cè)重培養(yǎng)地鐵與輕軌方向人才。與深圳地鐵、中山城建集團合作開設(shè)"現(xiàn)代學徒制"班,設(shè)置《城市軌道信號基礎(chǔ)》《AFC系統(tǒng)維護》等特色課程。建有省內(nèi)首個中職地鐵站務(wù)VR實訓中心,可模擬突發(fā)客流疏散、屏蔽門故障處置等18個場景。

專業(yè)設(shè)置"軌道通信"和"機電設(shè)備維護"兩個方向,與廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院開展三二分段對接。2024年與中山智慧軌道交通研究院聯(lián)合開發(fā)《大灣區(qū)跨座式單軌交通服務(wù)規(guī)范》校本教材。現(xiàn)有實訓車輛包括退役的廣州地鐵2號線車廂及全功能OCC調(diào)度模擬系統(tǒng)。

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