鐵路類專業(yè)近年呈現(xiàn)"招生即招工"趨勢，玉林多所中專推出特色培養(yǎng)方案。如軌道交通信號專業(yè)采取"工學交替"模式，在校期間即參與地鐵線路調(diào)試，車輛檢修專業(yè)則引入德國雙元制教學體系，畢業(yè)生普遍獲得中級技能等級認證，下面是玉林開設有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學校，感興趣的同學可以參考一下。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

鐵路系統(tǒng)年均招聘檢修工、信號員、接觸網(wǎng)工等一線技術(shù)崗位超8萬，中職畢業(yè)生在車輛檢修、軌道維護等領(lǐng)域的就業(yè)率長期保持在95%以上。數(shù)據(jù)顯示，鐵路一線技工隊伍中，中職學歷占比達60%，是支撐鐵路安全運營的主力軍。此類崗位入職門檻明確，技能培訓體系完善，初中畢業(yè)生經(jīng)系統(tǒng)學習即可勝任。

玉林有那些中職學校開設有鐵路專業(yè)？

一、玉林市交通職業(yè)技術(shù)學校

辦學背景：始建于1987年，是玉林市教育局直屬的全日制公辦中職學校，現(xiàn)開設汽車運用與維修、物流服務與管理等專業(yè)。校園占地面積120畝，建有軌道交通模擬實訓室、電氣化鐵路接觸網(wǎng)實訓基地等設施。

專業(yè)特色：2023年已向教育廳申報"鐵道運輸服務"專業(yè)，計劃2025年正式招生。該專業(yè)擬開設鐵路客運組織、行車調(diào)度指揮等課程，實訓設備包含1:1高鐵車廂模擬系統(tǒng)及信號控制沙盤。與南寧鐵路局簽訂校企合作協(xié)議，畢業(yè)生可參與動車組乘務員、鐵路安檢等崗位實習。

師資力量：現(xiàn)有交通運輸類專任教師23人，其中7人持有鐵路行業(yè)職業(yè)資格證書。2024年擬引進2名具有廣鐵集團工作經(jīng)歷的雙師型教師。

升學通道：與柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院開展"3+2"中高職銜接培養(yǎng)，學生可通過轉(zhuǎn)段考試升入高職階段的鐵道機車運用與維護專業(yè)。

二、廣西工貿(mào)高級技工學校玉林分校

行業(yè)背景：作為自治區(qū)重點技工院校，該校2019年在玉林設立分校，現(xiàn)有機械設備維修、電氣自動化設備安裝與維修等省級示范專業(yè)。2024年校區(qū)擴建工程完成后，將新增軌道交通實訓中心。

專業(yè)規(guī)劃：依托總校在南寧的鐵路人才培養(yǎng)經(jīng)驗，玉林分校計劃2025年開設"城市軌道交通車輛運用與檢修"專業(yè)。核心課程包含城市軌道交通概論、車輛機械系統(tǒng)檢修等，配備轉(zhuǎn)向架拆裝平臺和受電弓仿真操作系統(tǒng)。

校企合作：與廣西沿海鐵路公司共建校外實訓基地，學生可參與欽州港站、玉林站等站段的設備維護實踐。畢業(yè)生主要面向地鐵公司車輛檢修崗，近三年總校相關(guān)專業(yè)就業(yè)率達97%。

技能認證：學生可考取軌道交通車輛檢修工(中級)、電工操作證等職業(yè)資格證書，享受人社部門專項技能補貼。

三、玉林市機電工程學校

學科優(yōu)勢：作為自治區(qū)三星級中職學校，該校機械加工技術(shù)專業(yè)群建設成效顯著，現(xiàn)有數(shù)控加工中心、PLC編程實驗室等設施。2024年獲批建設自治區(qū)級產(chǎn)教融合實訓基地。

專業(yè)籌備：結(jié)合南玉高鐵建設的人才需求，學校正籌備"鐵道信號技術(shù)"專業(yè)，預計2025年招生。重點培養(yǎng)鐵路信號設備安裝與維護人才，核心課程包括鐵路信號基礎(chǔ)、列車運行自動控制等，配置計算機聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)和ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機實訓設備。

就業(yè)前景：與中鐵電氣化局南寧分公司達成定向培養(yǎng)協(xié)議，優(yōu)秀畢業(yè)生可參與貴南高鐵、南深高鐵玉林段的信號系統(tǒng)施工項目。2023年已選派5名教師赴武漢參加鐵道信號1+X證書師資培訓。

繼續(xù)教育：與湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院開展聯(lián)合辦學，學生可通過單招考試進入高職階段的鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)深造。